水の科学博物館

本日は、兵庫区楠谷町にある神戸市水の科学博物館のリニューアルオープン式典に出席させていただきました。１００年前に建築されたドイツルネッサンス風の大変重厚な建物が、博物館です。全面リニューアルは、９年ぶりとのことですが、特にパネル展示が多くなった気がしました。小学４年生が、社会見学で約１万人は訪れるらしいですが、水の勉強をするには最適かと思います。もちろん以前からされている理科の実験室や水の特性を示す実演展示もされています。
春は、桜の名所でもあり、仮に水に関心がなくとも、あの建物を見て入るだけでも十分価値のあるものです。行かれたことのない方がおられましたら、是非一度は訪問していただきたいと思います。
ちなみに、先日テレビでも紹介された「布引の水」が、 「布引渓流」の水として１本１００円で、自動販売機で唯一ここで購入出来る「貴重な場所」でもありますので、お立ち寄りの際は、是非ご購入を。

建設局質疑

昨日の予算特別委員会にて、建設局審査の質疑をさせていただきました。項目について、以下にお知らせさせていただきます。

１、幹線道路ネットワークについて
①大阪湾岸道路西伸部の推進
②西伸部（８期区間）と神戸西バイパスの今後の方針について

２、ノエビアスタジアムの「芝」の大改修について

３、王子動物園について
①雄パンダの迎え入れと繁殖について
②今後の園のあり方について

４、下水道事業の広報について
９月１０日「下水道の日」に向けて

以上です。詳細につきましては、市会ホームページをご覧いただくか、しらくに事務所または自由民主党神戸市会議員団控室までお問合せ下さいませ。

交通局質疑

昨日の予算特別委員会にて、交通局審査の質疑をさせていただきました。項目について、以下にお知らせさせていただきます。

１、公営バス事業の意義について。

２、市バスの直行便について。

３、減便に対する周知について。

４、１００周年記念事業のＰＲについて。

以上です。詳細につきましては、市会ホームページをご覧いただくか、しらくに事務所または自由民主党神戸市会議員団室までお問い合わせ下さいませ。

ハイブリッド芝

来週から予算特別委員会が始まります。質疑に向けて、準備等を行っている最中ですが、今日は本会議終了後、御崎公園のノエビアスタジアムに視察に参りました。来年度予算案に、スタジアムの芝生ピッチの改修に約９億円が計上されており、質疑予定項目に入れているためです。
建設局さんと芝の管理部長さんから、現地で詳しくご説明いただき、私も現物を見て参りました。
２０１９年ラグビーワールドカップの神戸開催に向けて、日本で初めて「ハイブリッド芝」(私にとっては、包装する時に使うビニールひものようなもの)を、グラウンドに約２０センチ弱程打ち込み、天然芝の根を絡ませるとともに、水を採らせ易くし、結果、芝生を強靭化、芝生の剥がれ抑止を図ろうとするものです。
また、グラウンドの土中にホースのようなものを巡らし、水やお湯を流して地温をコントロールしようするシステムと、芝生を光合成させるライトも設置、すでに実験、芝生の生長に効果をしっかり発揮しています。スタジアムにとっては、大規模改修です。
ハイブリッド芝は、海外では普通に採用されているとの事で、その方面では日本は遅れているようです。説明を聴くにつけ、芝生は大変デリケートで、人間さんの世話をすることによく似ているように感じました。
そのような生きた芝生が、年中しっかり一定状態で生育し続けてくれると、スタジアムの利用幅は一気に広がることでしょうし、ピッチを走るプロ選手も愛着を感じてくれることでしょう。
多額の予算をかけ、神戸の貴重な財産を、これから創造しようという事業なので、心して執行にあたってほしいものです。

企業建設委員会

２月１７日より市会が開会されています。来年度の予算案についての審議が、主な内容となっています。来年度予算案は、来週から始まる予算特別委員会で審議されますが、それ以外の補正予算案や決議事項については、常任委員会で審議されています。
２０日の企業建設委員会では、新たに道路補修等の補正予算１億５千万円、市道の廃止や新たな路線認定計４４路線、そして阪神高速道路株式会社から神戸市に対し新たな料金体系が示された内容についての同意案件、以上３議案が付託されました。委員会では、全て承認となりました。
阪神高速道路が示した新しい料金体系で注目すべき点は、今は普通車と大型車の２車種の料金しかありませんが、これからは軽自動車、普通車、中型車、大型車、特大車の５車種に分類され、距離に応じて料金が設定された点です。
例えば、４．３キロ以下という短距離だと、軽で２７０円、普通で３００円、中型で３１０円、大型で３９０円、特大で４６０円といった具合です。中型と特大の料金は、平成３４年３月末までの緩和措置となっています。一方、上限料金は、軽で１０７０円、普通で１３００円、中型で１３８０円、大型で２０４０円、特大で２６００円となっています。同じく、中型と特大の料金は、平成３４年３月末までの料金です。そして、これらの料金が、やっと事業化されることになった大阪湾岸道路の９期と言われている六甲アイランド〜長田区南部(駒栄)まで１４．５キロの建設費(総額の半分)に充てられます。
３号神戸線の上り線は、都市高速の中で渋滞損失額１位という、大変悲しいデータが明らかとなっています。１日でも早く、この不経済で非効率で無駄な現状から脱け出さなければならない、と私は強く思っています。そのために、大阪湾岸道路西伸部整備促進神戸市会議員連盟も組織されています。
湾岸道路実現に向けて、大きな一歩を踏み出したと言えるでしょう。
また、来週からの予算特別委員会に向けて、しっかり勉強して参りたいと思います。

建国記念の日を祝う会

県民会館で建国記念の日を祝う会が開催され、出席致しました。第１部では、中村学園大学教授の占部賢志(うらべけんし)先生のご講演をいただきました。歴史の捉え方、世界から見る日本人の個性、サンマリノ共和国大使のお話や長崎原爆投下後の弟を背負った少年の写真について等々ご解説いただき、大変分かりやすく深い感銘を受けました。また大変勉強になりました。第２部の奉祝パレードには参加出来ませんでしたが、改めて我が国の建国に対する思いを深くし、自分自身が出来ることとして機会あるごとに周りの皆様に伝えていきたいと思います。

節分祭

海神社さんにて節分祭が行われ、豆まき神事に参加させていただきました。今日は、寒さが少し和らいでいるように感じましたが、今年も大勢の皆様、小さなお子様から年配の方々までお参りで、私も出来るだけ多くの方々に豆を取っていただけるように努めました。明日から、立春です。節目を迎え、皆様共々良い日々を送ることが出来ますように。